Рідина AdBlue для зниження викидів оксидів азоту, 20 л

Реагент виробляється під ТМ AdBlue компанією М-Стандарт за ліцензією та під контролем Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) (Асоціація автомобільної промисловості Німеччини).

Реагент AdBlue  використовується для забезпечення чистоти вихлопних газів дизельних двигунів стандарту ЄВРО-4, ЄВРО-5 та ЄВРО-6, обладнаних системою SCR (Селективної Каталітичної Нейтралізації). Принцип роботи системи SCR полягає в хімічній реакції окису азоту, що міститься у вихлопних газах, з аміаком. Унаслідок такої реакції утворюються повністю нешкідливі водяні пари й азот. 

Реагент AdBlue доступний у ємностях 20 л.

ЩО ТАКЕ ADBLUE?

AdBlue — це розчин технічно чистої сечовини (32,5%) в демінералізованої води (67,5%). Він застосовується в якості додаткової робочої рідини в дизелях, що використовують технологію селективної каталітичної нейтралізації SCR. Ця технологія передбачає дозований впорскування AdBlue потік відпрацьованих газів у присутності каталізатора — водночас відбувається реакція перетворення оксидів азоту на нешкідливі азот і воду. Використання AdBlue дає змогу дизельним моторам досягати рівня вимог екологічних нормативів Euro-4, — Euro-5 и — Euro-6.

Примірна витрата AdBlue становить 3-6% витрати палива.

Властивості

Реагент AdBlue® — це водний розчин карбаміду (сечовини), отриманий із технічно чистого карбаміду та демінералізованої води, з вмістом карбаміду 32,5%.
Зовнішній вигляд: прозорий, безбарвний, допускається легкий запах аміаку
Стан: рідина
Щільність: 1087-1093 кг/м3
Температура кипіння: 110 С
Температура замерзання: -11,5 ˚С
Показник pH: <10
Вказівка: не допускати контакту з кольоровими металами та сплавами.
Використовувати обладнання, схвалене для роботи з AdBlue®. Усі контактувальні матеріали мають бути сумісні з реагентом AdBlue®.
 

Рекомендовані матеріали:

• Високолеговані аустенітні хромо-нікелеві сталі та хромо-нікель-молібденові сталі
• Титан
• Сплавы Ni-Mo-Cr-Mn-Cu-Si-Fe
• Полиэтилен*
• Поліпропілен*
• Поліізобутилен*
• Перфторалкоксиалкан (PFA)*
• Перфторэтилен (PFE)*
• Полівінілідинфторид (PVDF)*
• Поліфтороетилен (PTFE)*
  *-без добавок і присадок

В Європі всер'єз зайнявся проблемами забруднення довкілля. Слідом за суворими законами, забороняючи виробничим підприємствам зливати небезпечні відходи в водойми та викидати в їхню атмосферу, пройшли обмеження на вміст NOx (оксидів азоту) у транспортних викидах. Заборонені труднощі відразу після введення нових правил довелося пережити власникам великих фур і вантажних автомобілів із дизельними двигунами, оскільки кількість NOx у їхніх викидах набагато перевищувала нормативні показники. Таким вантажницям довелося платити додатковий обмін на забруднення довкілля.

Рішенням питання стала унікальна продукція Асоціації німецької автомобільної промисловості. Засіб називається AdBlue. Це спеціальна рідина на базі сечовини, яка впорскується в обладнання SCR (каталізатор селективного відновлення). Вона знижує рівень оксидів азоту (NOx) у викидах допустимої норми.

Європейське екологічне законодавство розроблене так, щоб стимулювати власників вантажного транспорту піклуватися про природу. Отже, кожен власник вантажівки, який використовує рідина AdBlue, заощаджує на платі платіота на забруднення довкілля. Крім того, використання розчину очищеної сечовини в системі SCR позитивно впливає на роботу дизельного двигуна та зберігає 5% палива. Виходить, що продукт, що захищає природу, не тільки допомагає знижувати витрати на перевезення вантажів, а й піклуватися про автомобіль.

Продукція відповідає стандартам якості: 
DIN 70070 и ISO 22241-1.