Структура номера WABCO

Номери деталей WABCO складаються з 8 або 10 цифр.

Інструкції з безпеки та тестування

Ремонт

Ремонт повинен виконувати кваліфікований фахівець, який має конкретні знання системи. Обов’язково слід дотримуватись чинних нормативних актів компанії щодо запобігання нещасним випадкам, а також національних норм. Обов’язково дотримуйтесь технічних вимог та інструкцій виробника транспортного засобу.

Налаштування

Навіть там, де пристрої мають однаковий номер товару, вони можуть мати різні принципи роботи. Часто електронні блоки управління виготовляються універсально, а потім регулюються, для кожного конкретного застосування виробником автомобіля, встановлюючи відповідні параметри. Якщо потрібна заміна, пристрій повинен бути відкалібрований або параметризований за допомогою діагностичного обладнання. Тому вам потрібно пройти навчальний курс та мати знання про спеціальні налаштування.

Окрім електронних блоків управління, автоматичний регулятор гальмівних сил також, ймовірно, потребує спеціальних регулювань та налаштувань.

Тест

Після заміни або ремонту пристрою необхідно провести функціональний тест всієї системи. Вкрай важливо, щоб універсальні пристрої випробовувались на основі даних виробника транспортного засобу (наприклад, наклейка клапана, що контролює навантаження, розрахунок гальма тощо). Виконайте тест-драйв після закінчення робіт на транспортному засобі.

Опис пневматичних портів

Маркування складається з цифри, що містить максимум 2 цифри.

Перша цифра означає:

0 - впускне з'єднання

1 - живлення

2 - управління

3 - скидання

4 - порт управління (вхід пристрою)

5 - додатковий пневматичний порт

6 - вільний

7 - підключення антифризу

8 - підключення масла

9 - підключення охолоджуючої рідини (компресор)

Друга цифра потрібна, коли кілька подібних з'єднань, наприклад доступні багатоконтурні системи. Актуальність других цифр залежить від виробників.

Вони повинні починатися з 1 і використовуватися послідовно, напр. 21, 22, 23 тощо.