В Україні дебютувала вантажівка 2022 року DAF XG+

Як повідомляє AUTO-Consulting, в Україну прибула перша вантажівка DAF XG+, яка має статус Truck of the Year 2022 року. Тепер саме так виглядає флагман модельної лінійки DAF Trucks. Кабіна цього тягача стала довше на 490 мм від і так немалого DAF XF. Але це тільки зовні відзнаки, бо інженери попрацювали буквально над усіма системами.

DAF XG+ отримав повністю нову кабіну с покращеною аеродинамікою зі збільшеним внутрішнім комфортом, оптимізовану силову лінію та електроніку. У комплексі це дало змогу зменшити споживання пального на 10,2% у порівнянні з аналогічними версіями попереднього модельного ряду.

DAF не боїться декларувати, що нова вантажівка буде споживати близько 25 л на 100 км пробігу з повним вантажем (повною вагою 40 т).

Крім того DAF XG+ отримав найбільш комфортну кабіну для водія та пасажира усіх часів. Внутрішні розміри салона були збільшені на 330 мм і тепер є навіть вільний прості між сидіннями та спальним місцем.
 

Крім того, була значно покращена оглядовість з кабіни. Тільки площа лобового скла становить 2,3 м2, нижня лінія скла починається на 30 см нижче, а бічні вікна мають збільшену оглядовість. Це мінімізувало «сліпі» зони та значно підвищило безпеку при маневруваннях.

В інтер`єрі тепер присутній 12-дюймовий монітор в усіх комплектаціях. Також більше не буде ксенонів та галогеном, а LED фари доступні у базовій комплектації. Також пішли у минуле механічні КПП: DAF XG+ доступні тільки з автоматичною КПП Traxon.
 

Для зручності водія в салоні тепер з`явились спеціальна рівна поверхня та висувні шухлядки. А в холодильник тепер влазять 1,5-літрові пляшки.

Новинка також отримала багато електронних асистентів вже в базі.
 

На українському ринку доступні DAF XG+ з 11-літровими двигунами потужністю від 367 к.с. до 449 к.с., а також з 13-літровими двигунами потужністю 483 к.с. та 530 к.с.

За попередніми замовленнями DAF Trucks Україна очікує, що найбільш популярною буде версія з 13-літровим двигуном 483 к.с. За прогнозами компанії до 30% замовлень у міжнародних перевізників прийдуться саме на нову генерацію моделі. Такий високий попит прогнозують, враховуючи те, що цінова політика на нову модель буде дуже лояльною, ріст ціни складе не більше 10% у комплексі із рядом переваг, які представлені вже в базовій версії.

Джерело: https://autoconsulting.ua/article.php?sid=53329