Мercedes-Benz Trucks і Schmitz Cargobull зміцнюють співпрацю

Переваги таких напівпричепів вже високо оцінили перевізники багатьох країн. Сертифікована жорсткість конструкції згідно з DIN EN 12642 Code XL досягається без підтримувальних планок завдяки арамідним ременям і сталевому дроту, інтегрованому в тент. Клієнти отримують вигоду від більш швидкого навантаження і розвантаження без трудомісткого поводження з опорними планками для фіксації вантажу. При цьому для фіксації вантажу збоку не потрібно додаткового обладнання.

Для водія це означає, що поряд зі скороченням часу завантаження і розвантаження підвищується і безпека роботи, оскільки йому більше не потрібно мати справу з рейками. Крім того, високоміцний бічний брезент забезпечує ефективний захист від крадіжки, запобігаючи навмисному розрізанню, і має перевагу у власній вазі порівняно зі звичайними тентами, оскільки підтримувальні планки можна не встановлювати.

"Напівпричепи Schmitz — це безпечні та ефективні транспортні рішення. Чим ближче навчання буде відображати реальні умови перевезення, тім більше користі для всіх учасників", — наголошує Крістіан Гейлерс, менеджер із роботи із ключовими клієнтами Schmitz Cargobull.

Напівпричіп S. CS з POWER CURTAIN відрізняється універсальністю у використанні, оскільки має важливі сертифікати: Code XL для перевезення напоїв і сертифікат Daimler. Для фіксації вантажу можна застосовувати петлі в брезенті — при цьому кріпильні ремені розвивають блокувальну силу 2500 дано ряд.

"Комбінація тягача і напівпричепа дає змогу водіям тренуватися в реальних умовах", — пояснює Мартін Гейрінг, керівник відділу навчання Mercedes-Benz Trucks. "Ми раді успішно розширити наше давнє і конструктивне партнерство з Schmitz Cargobull за допомогою цих транспортних засобів".

Джерело: https://www.autocentre.ua/ua/news/sobytie/mercedes-benz-trucks-i-schmitz-cargobull-ukreplyayut-sotrudnichestvo-1368140.html?utm_source=traqli&utm_medium=email&utm_campaign=762&pnespid=WKB5rllC6jkNzAiftpHITV5Lqg8pwrpz_1VVHLANO8nKdM3Hm1UGfMwI4BGw8O6LzHPJdw