Renault Trucks представляє нове покоління вантажівок - революційні моделі T, T-High

Це найважливіша еволюція з моменту повного оновлення модельного ряду виробника Renault Trucks в 2013 році.

• Більш сміливий зовнішній вигляд

У 2021 році Renault Trucks змінить зовнішній вигляд своїх вантажних автомобілів, віддавши перевагу більш сміливого стилю, особливо в тому, що стосується фар, які були зменшені в розмірі, щоб збільшити пофарбовану поверхню нижньої частини кузова. Нова решітка завершує більш сучасний і вишуканий дизайн Renault Trucks 2021 року.

• Підвищений комфорт на борту і під час водіння

Нова регульована рульова колонка

Вантажівки оснащені новою регульованою рульовою колонкою. Це дозволяє водіям вибирати найбільш зручне положення з урахуванням їх будови, вимог, пов'язаних з виконуваним завданням, чи особистих уподобань.

Колонка регулюється за допомогою одного ножного регулятора, який дозволяє встановити як стан, так і нахил керма. Регулювання обома руками на кермі і миттєве блокування забезпечують точність і безпеку.

Нові модульні сидіння

Оскільки водій вантажівки проводить за кермом у середньому дев'ять годин на день, сидіння повинні залишатися зручними протягом усього терміну служби автомобіля і підходити кожному водієві.

Тому компанія Renault Trucks змінила конструкцію своїх сидінь і тепер пропонує модульну лінійку для повної гнучкості з точки зору налаштувань, вибору комбінацій і опцій. Виробник також представив новий текстиль, розрахований на те, щоб кожен день витримувати численні підйоми в кабіну і з неї. В якості опції пропонується шкіряна версія.

Збільшена ємність для зберігання

Renault Trucks T, T High, C і K версії 2021 року також оснащені новими рішеннями для зберігання.

Renault Trucks додала тримач для планшетів і смартфонів, розташований в межах доступності для водія, забезпечуючи доступ до декількох пристроїв одночасно заряджаючи їх через два роз'єми USB-C. Крім цього був доданий новий ящик для зберігання документів формату A4.

З боку пасажира транспортні засоби мають два місця для зберігання речей загальною ємністю 7 літрів (включаючи двухлитровое холодильне простір).

Оновлена комфортна спальна зона

Вантажівка – це не лише робочий інструмент водія, це також місце, де він відпочиває і спить. Тому якість спального місця має вирішальне значення. Для зручності водія і збільшення терміну експлуатації обладнання Renault Trucks збільшила товщину матрацу спального місця Serenity на 13% і подвоїла кількість пружин, забезпечивши оптимальну підтримку завдяки кращому розподілу ваги тіла. В якості опції можна додати миючий наматрацник з піноматеріалу з ефектом пам'яті. Матрац відділений від основи, що дозволяє використовувати натяжні простирадла.

Для додаткового зручності в спальній зоні додані два роз'єми USB-C, щоб полегшити підзарядку електронних пристроїв, тримаючи їх у зручній доступності для водія під час відпочинку.

Нарешті, для поліпшення якості звуку в кабіні Renault Trucks об'єдналася з французьким виробником Focal для поставки високотехнологічного обладнання і динаміків.

• Підвищена безпека для водіїв, їх вантажів та учасників дорожнього руху

Високий рівень безпеки для водіїв та учасників дорожнього руху також був основним акцентом у розробці модельних рядів Renault Trucks T, T High, C і K.

Нові вантажівки Renault Trucks T, T High і C в стандартній комплектації оснащені світлодіодними фарами. Оскільки світлодіодний світло ближче до природного, він дозволяє водіям краще сприймати контрасти і кольору. Це значно покращує видимість в нічний час, а, отже, і безпеку. Ще однією перевагою світлодіодним технології є її надійність і довговічність. Термін служби світлодіодного джерела в 30 разів довше, ніж у звичайної лампочки.

Додаткові світлодіодні фари були розміщені і на внутрішній стороні дверей для освітлення порогу заради підвищення безпеки водія під час входу і виходу з вантажівки вночі.

Для оптимальної безпеки водіїв, їх вантажів та учасників дорожнього руху доступний ряд інших опцій, включаючи механічний пристрій захисту від проникнення (захисний дверний замок), камери і датчики присутності, оглядові двері, що забезпечують чудову видимість пішоходів і велосипедистів.

Нарешті, аварійне застосування стоянкового гальма зменшує ризик несподіваного руху транспортного засобу, коли водій залишає кабіну, автоматично активуючи блокування коліс для зупинки вантажівки.

• Зниження витрати палива і оптимізація технічного обслуговування

 3% економії палива

По-перше, удосконалено аеродинаміка кабіни навколо передньої решітки радіатора і додані розширювачі колісних арок для поліпшення повітряного потоку.

По-друге, транспортні засоби оснащені новою технологією для подальшого зниження витрати палива. Мова йде про нову версію системи інтелектуального круїз-контролю Optivision і оптимізованою системою круїз-контролю з двома (на вибір) режимами руху.

Eco on (Включення Еко) – це режим, який оптимізує витрату палива за рахунок регулювання прискорення, перемикання передач, круїз-контролю і гальмування, тоді як Eco off (Без Еко) дозволяє змінювати режим руху. Індикатор надає водіям в режимі реального часу інформацію про стилі їх водіння; чим більше число «листів» індикатора, тим економічніше керування автомобілем.

Нова функція Pulse and Glide (Імпульс і ковзання) додатково знижує витрату палива, підтримуючи швидкість вантажівки біля заданого значення круїз-контролю (+/- 2 км/год).

Наконец, новые грузовики Renault Trucks T и T High в стандартной комплектации оснащены шинами класса А, наиболее эффективными на рынке с точки зрения экономии топлива.

• Больше услуг для безотказной работы

 Рационализация визитов в мастерские с помощью услуг дистанционного мониторинга

Специалисты сети Renault Trucks могут проводить предварительную диагностику, обновление функциональных возможностей и дистанционный мониторинг транспортных средств. Это сокращает количество визитов в мастерскую и оптимизирует график таких визитов.

Джерело: https://www.autocentre.ua/news/sobytie/renault-trucks-predstavlyaet-novoe-pokolenie-gruzovikov-revolyutsionnye-modeli-t-t-high-c-i-k-1343156.html