Компресор пневматичних гальмівних систем вантажних автомобілів.

Компресор приводиться в дію безпосередньо від двигуна автомобіля.

Його конструкція аналогічна двигуну автомобіля. Усередині компресора в залежності від необхідної потужності знаходяться один або два поршня, які при русі вниз всмоктують відфільтрований зовнішнє повітря через відкриту вхідну пластину. При русі вгору ця впускна пластина закривається, а надійшов повітря стискається, відкривається пластина стиснення.

Через осушувач з масловідділювачем стиснене повітря подається ресиверів і споживачам.

Сучасні компресори оснащуються системою холостого ходу, яка дозволяє знижувати споживання потужності компресором при відсутності необхідності подачі повітря.

У сучасних конструкціях компресор може бути повністю ізольований від приводу за допомогою муфти. При цьому він перестає споживати енергію. Це позитивно позначається на витраті палива в автомобілі.

Оскільки стиснене повітря сильно нагрівається, сучасні компресори високої потужності мають водяне охолодження, яке ефективно охолоджує головку циліндра при термічних навантаженнях.

Для відповідності високим вимогам навіть окремі компоненти виготовляються з певними властивостями, наприклад: ковані колінчаті вали, індуктивно загартовані поверхні підшипників ковзання, шатуни з високоміцного алюмінію, а також пластини клапанів з особливо еластичною високоякісної сталі.

Поряд з компресорами в зборі, компанія СЕНТРЕ також пропонує всі поширені запасні частини і комплект для ремонту компресорів.