Президент дав зелене світло фото - і відеофіксації порушень в Україні

«Документ покликаний забезпечити невідворотність відповідальності за порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів шляхом введення фото-, відеофіксації правопорушень», — йдеться у повідомленні на сайті глави держави.

Як підкреслює Autoua, тепер поліції буде дозволено фіксувати порушення правил паркування за допомогою фото - та відеофіксації. Постанову можна оформляти при наявності двох фотографій, на яких видно залишений з порушеннями автомобіль або якщо є підтвердження неоплаченої послуги паркування.

Штрафи будуть відправляти рекомендованими листами власникам машин — фізичним або юридичним особам. Причому «відкосити» не вийде — у разі невручення постанови адресата, воно автоматично вважається отриманим в день повернення поштового відправлення в поліцію. Якщо автомобіль зареєстрований за кордоном, відповідати буде фізична особа або фірма, яка ввозила його в Україну.

При цьому на лобовому склі машини обов'язково повинна бути залишена копія постанови про притягнення до адмінвідповідальності, а власнику — надіслано додаткове повідомлення за допомогою СМС або електронної пошти. Передбачається, що надати свої контактні дані водії зможуть, звернувшись до МВС з відповідною заявою.

Крім цього законодавчо закріплені «паркувальні інспектори», служби які створюються в населених пунктах за рішенням місцевих органів влади. Паркувальні інспектори зобов'язані інформувати поліцію про тимчасове затримання транспортних засобів, які порушили правила паркування, розміщувати відповідну інформацію на сайтах місцевої влади, а також повідомляти власників ТЗ про зафіксовані порушення зазначеними вище способами.

Згідно з новим законом можна евакуювати автомобілі, залишені:

• на проїзній частині в два і більше ряди;
• на залізничних переїздах, трамвайних коліях, мостах, естакадах, шляхопроводах або під ними, в тунелях, на пішохідних переходах або на відстані ближче 10 метрів до та після них;
• на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на ній пішохідного переходу;
• ближче 30 м від зупинок громадського транспорту, в зоні виконання ремонтних робіт або ближче 10 м до призначеного місця дорожніх робіт, а також ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду.
• припарковані на велодоріжках і виділених смугах для громадського транспорту, а також у випадках перешкоджання руху або роботі снігоприбиральної та іншої комунальної спецтехніки в при оголошеному ПП або надзвичайної екологічної ситуації;
• у разі, якщо припарковане МС робить неможливим рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, у тому числі осіб з інвалідністю на спеціальних засобах пересування і пішоходів з дитячими колясками.

Повернення затриманого транспортного засобу «буде відбуватися невідкладно після сплати штрафу і вартості послуги з його транспортування та зберігання». Для зручності оплати паркування та контролю її здійснення створена законодавча база для запровадження за рішеннями органів місцевого самоврядування на території відповідних населених пунктів автоматизованої системи контролю оплати паркування.

        Нарушение правил парковки, в том числе и неуплата стоимости парковочного места, будет наказываться штрафом в 20-кратном размере от стоимости одного часа услуги по пользованию парковки. За парковку автомобиля на местах, предназначенных для лиц пользующихся правом льготной парковки, водителей будут штрафовать в 30-кратном размере от стоимости одного часа услуги по пользованию парковкой. Однако за оплату штрафов за нарушения, зафиксированные в режиме фото- и видеозаписи в 10-дневный срок, предусмотрена скидка 50%.

Постанова про адміністративне стягнення за порушення правил паркування може виноситися без участі порушника. Інспекторам по парковці забороняється приймати готівкові кошти в якості плати за послуги.